国内成品油费用 将迎“二连涨”，加满一箱油多花约10元

　　为减缓世界 油价上涨对国内的冲击，在保持现行费用 机制框架的基础上 ，国家发展和改革委对国内成品油费用 采取临时调控措施 。

　　9月11日24时，国内成品油调价窗口将开启
。

　　据国家发展和改革委官方网站 最新消息 ，8月28日国内成品油费用 调整以来，美伊冲突再度升级
，世界 市场原油费用 持续大幅上涨。为减缓世界 油价上涨对国内的冲击，在保持现行费用 机制框架的基础上 ，对国内成品油费用 采取临时调控措施 。

　　国家发展和改革委称
，根据现行费用 机制计算，9月11日国内汽、柴油（标准品）费用 每吨分别应上调435元 、420元；调控后汽
、柴油每吨费用 实际上调260元、250元。折合成升价后 ，全国平均来看
，92号汽油 、95号汽油和0号柴油每升分别上调0.20元、0.21元
、0.21元
。

　　本次调价将抬升私家车主与物流企业的用油成本。以油箱容量50L的普通私家车计算 ，调价后
，车主们加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一百公里费用增加1.5元左右 。对满载50吨的大型物流运输车辆而言 ，平均每行驶一百公里
，燃油费用增加8.4元左右
。

　　“从供应端来看，全球原油维持供小于求的局面。”行业机构隆众资讯成品油分析师刘婷对记者分析 ，美伊双方的低强度军事冲突仍在延续，美国总统特朗普暗示冲突可能会维持到中期选举前后
，霍尔木兹海峡维持低通行量，胡塞武装加强对沙特石油设施的打击 ，供应风险有增无减 。

　　“需求端仍表现欠佳
。 ”刘婷表示
，美伊局势导致全球经济和原油消费改善缓慢，亚洲多国炼厂开工负荷维持低位 ，且美国传统燃油消费旺季已经结束
，季节性利好逐渐消散。

　　下一轮成品油零售调价窗口将在9月24日24时开启 。

　　“下一轮成品油调价上调的概率较大
。”刘婷认为，本轮调价周期后半段世界 原油费用 涨势明显 ，带来的影响主要计入下一轮。此外
，美伊冲突短期内彻底结束的难度较大，中东区域的供应风险仍需提防 ，中东多国的原油出口量仍受抑制
，预计地缘风险继续支撑油价坚挺预期 。